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云途物流CEO彭国栋:跨境亚博娱乐中心B2C物流未来的挑战与机遇(2)

时间:2019-06-21 17:42 来源:未知  手机版

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2021年的税法改变之前,我们从中国大量发包裹到欧洲,相当于实体经济,如果卖家B2C的量很大,我认为是当年税收政策比较好,海关政策比较好,导致中国卖家往欧洲发包裹有优势。

综合下来,可能当前的优势有40%以上,这是按最保守估计的,2021年1月1号以后,我们要开始交VAT,我们的政策优势从40%、50%削弱到20%左右,但是海外不用交。

这里有一个预测,我们认为2021年以后,海外仓的比例一定会上升,所以海外仓的重要性会越来越大。

除了海外仓以外,整个跨境直发包裹总的份额应该会放缓,因为价格优势没那么明显了。但是随着VAT开始收以后,我们认为剩下跨境直发,可能邮政小包的份额会大幅下滑。因为邮政小包有很大问题,如果欧盟每个包裹要收VAT,那我怎么知道每个包裹收多少VAT了,我们要对接信息给海关,所以海关知道每个包裹大概收多少VAT。但是万国邮联是不知道的,欧洲海关在处理这个包裹要不要收税的时候,他们是通过人工查验的方式来判断的,所以大家说发邮政可以逃税,本质的原因是因为数据没有对接。

我的观点总结一下——2021年1月1号以后,海外仓的发货量会增加;第二是邮政包裹的份额会大幅下滑。以瑞典为例,瑞典已经执行了这个政策,发往瑞典要加25%的增值税。

大家有没有想过问题,假设你发一个中国包邮,平邮,如果他收VAT,必须要以人工的方式检查包裹,然后才能收VAT。

德国也是一样的,2018年开始对超过22美元的包裹收9元VAT,还有6元的清关费用。我的关注是2021年1月1号以后,剩下整个世界上直发包裹将会以专线为主。

我第三个分享的观点就是关于万国邮联和轻小件。中国前20大卖家,据我了解前15家在深圳,我们通过eBay这些比较主流的平台,通过大量的倾销,一些轻小件通过万国邮联通道发往欧美,1美金、2美金、3美金包邮就非常非常容易了。

举个例子,我们用越南邮政,或者老挝邮政,这些邮政通道发往美国和欧洲,如果你一个包裹只有20克,就只需要2块钱。但是这个资费是非常非常不合理的,事实上在美国当地发一个包裹,最便宜要2美金。美国发国际包裹,联合国要求美国邮政必须处理万国邮联的货物,即使你发我2美金,还是得处理,所以他们对来自中国的包裹非常不满意。去年年底开始,很多欧美的国家已经开始拒绝处理这些四五类的货物。所以有一个趋势,通过万国邮联发往欧美的逻辑,最低要出6美金。

我们国家的包裹比较便宜,我认为这个商业模式很有价值,欧美不只是只有富人,还有穷人,我们做拼多多,是帮助他们以更低的价值买到商品。邮联慢慢取消这些资费以后,平台很高级,我们都想延续对轻小件的优势。如果同一个人在24小时之内,我买了一个平台,他们会在中国先提货,再发一个包裹,这样我们只用付一个包裹费,不用每个包裹都付。

对于物流公司来说,他们认为邮政比较贵,所以现在我们在欧美发现国家有很多民营的公司,他们专注于在一些大城市做派送。所以我觉得未来过一年、半年市面上会低很多完全替代轻小件的配送方式。

我的主要观点总结一句话:我们认为轻小件市场可以继续做,中国供应链的性价比智能可以继续延续。

欧美是发达国家,他们物流的竞争是很激烈的,我们作为中国跨境亚博娱乐中心卖家,只要旁观欧美本地公司他们如何竞争,利用他们的市场竞争结果就好了。

这里有几个利好信息,2018年以来国家大力支持跨境亚博娱乐中心出口,我们国家所有口岸都开通了9610模式的报关,最早起源是深圳,最大的卖家几乎都在深圳,因为深圳是最早能够有B2C通关的城市。所以我们接下去,武汉、杭州、上海、北京都开通了这个方式,国家机场航线也越来越多,而且政府为了鼓励跨境亚博娱乐中心出口,各个政府对机场的跨境航班都有补贴,所以对比香港的航班非常非常便宜。

这里有一个建议,我们建议所有跨境亚博娱乐中心B2C的卖家,如果你们以直邮方式为主,我希望你们把上面的属性要归类好,哪些带电,哪些不带电,如果你们要利用国内的资源,一定要带电的分开,带电跟铺会一定要分开。

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